真實(shí)賽車3的最新版本能為你帶來極致的賽車競速體驗(yàn)。這款游戲運(yùn)用了先進(jìn)的3D技術(shù)，將世界頂級(jí)賽道完美重現(xiàn)，玩家可以駕駛超過140款真實(shí)跑車，盡情感受刺激的加速與漂移。它還支持多人在線對(duì)戰(zhàn)，讓你有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)全球的賽車手，開啟一段真實(shí)的賽車生涯。

真實(shí)賽車3最新版特色

1、它那震撼的畫面效果令人嘆為觀止，而出色的操控體驗(yàn)更是讓它在玩家心中的地位根深蒂固。

2、游戲有著比以往更多的賽事，諸如比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽等等。

3、《真實(shí)賽車3》再次改變競速游戲的標(biāo)準(zhǔn)，游戲畫面非常真實(shí)。

4、游戲中有超過22個(gè)汽車品牌，45輛以上被精心挑選的車輛。其中包括保時(shí)捷，蘭博基尼，道奇，布加迪，奧迪等。

5、在全球頂級(jí)賽車場多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁，包括MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。

6、采用了非凡的新Mint3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映。

真實(shí)賽車3最新版指南

外內(nèi)外走線

走線的好壞取決于你過彎的流暢度，所謂的外內(nèi)外，指的是車子通過彎道的路線，從接近彎道到進(jìn)入彎道再到出彎的所走的那條線。

外外內(nèi)走線。

重視出彎速度的外外內(nèi)取線。以過彎而言，賽車追求的不只是最快速的通過彎道，還有最快的出彎速度，倘若只是比別人更快進(jìn)彎，但出彎若是慢慢來還是會(huì)被對(duì)手趕過去，反之若有比對(duì)手更快的出彎速度，那即使是跟在對(duì)手后方，出彎后仍然可以超越他。

外外內(nèi)走線。

藍(lán)線就是外外內(nèi)?？粗詫儆谕鈨?nèi)外的取線。出彎的速度決定于賽車過了臨界點(diǎn)后一直到彎道出口的加速路程長短，誰過了臨界點(diǎn)后能越早加速就擁有越好的出彎速度，從圖上可以看出外外內(nèi)因?yàn)樽呔€不對(duì)稱，臨界點(diǎn)提前了，使得它擁有比較長的出彎加速路程，所以有更高的出彎速度，相當(dāng)有利于在出彎后超越別人。

內(nèi)內(nèi)內(nèi)走線。

確實(shí)是最短的線，但實(shí)際上賽車通過彎道最先考慮的是“能最快通過彎道的線 ”，至于是不是最短的線倒并非絕對(duì)因素，賽車首重是時(shí)間，而不是距離。行走內(nèi)內(nèi)內(nèi)的路線會(huì)使得賽車進(jìn)出灣的速度落差極大，為了要在這么小的回轉(zhuǎn)半徑通過彎道，車速勢必要降很多，對(duì)于出彎的加速極為不利。

整體而言

在進(jìn)攻彎道這部份，套用流行語，外內(nèi)外還是王道!但這規(guī)則并非一成不變，實(shí)際在多車競技時(shí)，狀況會(huì)變得相當(dāng)復(fù)雜，對(duì)前要攻擊，對(duì)后要防御，懂得靈活運(yùn)用，外外內(nèi)就有機(jī)會(huì)突破外內(nèi)外的防御，甚至在某些特殊狀況下，內(nèi)內(nèi)內(nèi)反而是最有利的路線也說不定。沒有一定的規(guī)則，只要擅用技巧，即使是車子性能略遜于人，但還是有機(jī)會(huì)扳倒強(qiáng)勁的對(duì)手。

真實(shí)賽車3最新版攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽：比賽一開始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計(jì)算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說一開始是自動(dòng)幫你開的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡單，只要超過對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手(這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式)：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢時(shí)間比，先上張圖給大家看看(以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好)

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時(shí)間比，而且中間那場杯賽的比例更高些，考慮到一場比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽，那么在你游戲時(shí)超過他將能獲得好友金錢獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友，給張圖大家參考。

4、當(dāng)然，賺錢方面更離不開時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無論有無到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡單，如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個(gè)優(yōu)惠了。

三、金幣

無論什么時(shí)候都不要用金幣來省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺，金幣需要用來升級(jí)車輛(升級(jí)到最高級(jí)的引擎)以及部分高級(jí)車輛的購買。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。

四、PR

PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說明這輛車越好

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推)，所以購買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開完一場比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過多就會(huì)減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

七、升級(jí)

部分杯賽有對(duì)于PR(最低性能評(píng)級(jí))的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來越多。升級(jí)需要消耗大量的錢。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒有用，例如第一輛車(S15)升到滿級(jí)為PR14.9，但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3最新版優(yōu)勢

1、游戲的操控重力感應(yīng)、按鍵點(diǎn)擊、自動(dòng)油門等一應(yīng)俱全，操作反應(yīng)靈敏。

2、哪怕你是競速菜鳥，車手輔助功能的開啟也能令你輕松上手，雖說無形中降低了游戲樂趣，不過就手感而言還是十分舒適的。

3、游戲中提供了多種操控方式和鍵位設(shè)置，這一人性化設(shè)計(jì)不僅考慮周到，劃分得也極為細(xì)致，玩家可根據(jù)不同的操作習(xí)慣來自行選擇。

真實(shí)賽車3最新版點(diǎn)評(píng)

畫面細(xì)膩精湛，水準(zhǔn)堪稱一流，更有海量豪車待你解鎖，盡情體驗(yàn)熱血競速的刺激玩法！

詳細(xì)信息

• 文件大?。?/span>94.97MB
• 當(dāng)前版本：V12.7.5