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巔峰極速「綠魔逐風」 v0.9.4

5.0分

好玩887 坑爹1

多種地圖，自由駕駛！
本游戲：官方版安全無廣告需網絡
軟件類型：賽車競速軟件版本：v0.9.4
大小：1.90GB 語言：中文標簽：競速駕駛
更新時間：2026-01-20 14:18:38

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游戲介紹
游戲截圖(3)
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巔峰極速「綠魔逐風」之中玩家們將會見識到超多的賽車，游戲之中的畫風和體驗都十分真實，讓玩家們能夠仿佛身臨其境的享受賽車的魅力。巔峰極速「綠魔逐風」新車周版本開啟，新車輛奔馳AMG GTR、限時挑戰(zhàn)活動春季挑戰(zhàn)賽、新主題時裝活動限時開啟上線。

巔峰極速「綠魔逐風」車輛推薦

1、HC6

HC6的的前期表現不能說中規(guī)中矩吧，只能說表現一般，在巔峰極速游戲里面，前期階段都是通過它來購買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動力，讓人在現實喜歡，在游戲中也愛不起來。

2、ECL

ECL強烈推薦培養(yǎng)！同C1陣營下，與最強參數的M36，雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價比，可比HC6強多了。

3、M36

值得注意的地方，C1等級分不可以＞149，否則無法參加比賽，但可以通過降級得到低的評分，R性能分不受限制。

巔峰極速「綠魔逐風」新手入門技巧

一、油門——如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步。

「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。

1、完美起步

想要達到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當倒計時結束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升！

2、超級完美起步

而當指針停留在白色區(qū)域中的黃線時，就可以觸發(fā)「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~

3、起步小技巧敲黑板劃重點?。?！

這里有個起步小技巧，在倒計時開始時，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區(qū)域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達到黃線位置，就可以不斷輕點油門鍵維持指針，在倒計時快結束時使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。

二、剎車——如何選擇剎車點

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會產生極大的速度損失，嚴重影響車手的比賽成績。而善用剎車，就能有效避免這個問題。

三、彎道——如何處理過彎

不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇都各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進快出」的方式，提前剎車點，延后入彎時機，減小轉彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。

首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、90度彎

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2、150度彎

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

3、入彎點選擇

在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規(guī)的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線：在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～

而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

巔峰極速「綠魔逐風」介紹

巔峰極速「綠魔逐風」是一款與Codemasters深度合作，網易游戲研發(fā)的3A級擬真操控競速游戲。在該作中玩家可以駕駛海量授權豪車馳騁在多款真實賽道上，通過擬真的音效以及主機級的畫質，體驗沉浸式駕駛的快感。期間你需要通過公平的匹配機制，與其他玩家進行實時的競速對決，突破賽車的速度極限！

巔峰極速「綠魔逐風」優(yōu)勢

一、畫質

我認為這款游戲的畫質在手機賽車游戲里面是非常寫實的。車輛細節(jié)扣的非常到位?？梢钥闯鲋谱魃痰挠眯?。但相比于端游移植下來的《GRID超級房車賽》我認為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植，有著端游優(yōu)化的大平臺在支撐。如果只是看手機游戲，那么《Racing master》這款游戲絕對是數一數二的。

二、操控

我認為這款游戲的操控偏肉，很多的高速彎明明按照實車的速度是不用剎車的，但就是要踩一腳剎車，否則的話就會上墻。這一點我認為還是需要改正的，游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認為車輛的操控感覺還是需要繼續(xù)優(yōu)化下去。另外關于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時候出一個模擬方向盤操控方式，類似于《CAR X》、《絕對賽車》這類。而關于車輛，手感上轉彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外，開的都是同一款車。這一點我覺得日后還需要注意優(yōu)化。

三、車損

我覺得這句話并不需要我多說，因為這款游戲完全就沒有做出車損。其實這一點我還是感到失望，一款擬真類游戲我個人認為車損還是非常必要的?？梢宰龀深愃朴凇禦R3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。

四、賽道

賽道可以加入一些圍場類型的賽道，而不拘泥于經典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。

五、視角

關于視角我個人認為目前就這款游戲來說。對于漂移玩家其實第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤，在這個細節(jié)沒有加入之前，我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣，可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。

六、車輛

目前授權的車輛還是偏少，游戲剛剛開始，我相信這一點在以后會補足。而車輛的空氣剎車等細節(jié)讓我也感到這個工作室十分注意細節(jié)。但我認為音效這一方面還需要加強。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎？為什么聲浪和現實里賽道上錄音的不一樣？”我認為在這些細枝末節(jié)的地方還需要注意保持嚴謹。

七、大廳及比賽時

個人認為可以適當的加一些BGM來帶動整體的比賽氛圍?？梢允褂靡恍╇娨艋蚬?jié)奏感強烈的歌曲。